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Porte-conteneurs : les avancées du gigantisme vues par ABB
En Californie, les ports débordés par l'afflux de porte-conteneurs | Les Echos
Les navires porte conteneurs ~ Blog
La lente croisière d'un porte-conteneurs
Transport maritime : le vent pourrait devenir le carburant du futur
Surveillance de la consommation de carburant et de la cellule de stockage à bord d'un navire porte-conteneurs | KROHNE Tunisie
Canal de Suez : les porte-conteneurs, ces terreurs environnementales qui font tourner la planète
Vers des transports maritimes plus propres: cargos à voile et à vapeur - L'Express
Les navires au gaz naturel liquéfié sont moins vertueux qu'il n'y paraît - Le Parisien
L'avenir du porte-conteneurs
🛳️ Le plus gros porte-conteneurs français est-il aussi polluant que 55 millions de voitures ?
Porte-conteneurs — Wikipédia
Les conteneurs tombés à la mer, un danger passé sous les radars
Cerf-volant, baisse de vitesse: le transport maritime à l'heure des économies
Le transport maritime mondial va brûler un carburant plus propre | Les Echos
Un porte-conteneurs pollue-t-il autant que 55M de voitures ? - JEPS
Le passage par le cap de Bonne-Espérance : mauvais signal ? | Journal de la Marine Marchande
Trafic maritime : quelles énergies pour les navires du futur ? - Innovation24.news
Navires porte-conteneurs dans l'industrie maritime | KROHNE Canada
Le plus grand porte-conteneurs du monde, construit par CSSC, livré à Shanghai
Comment réduire les émissions de gaz à effet de serre des porte-conteneurs ?
On les accuse de polluer plus que les voitures et camions: quels sont les vrais chiffres de la pollution des bateaux? - RTL Info
Les chiffres fous du Saint Exupéry, le plus grand porte-conteneurs français
Total réalise le 1er avitaillement en GNL marin d'un porte-conteneurs en France - Total.fr
laydgeur on Twitter: "Voici les courbes de consommations des porte- conteneurs en fonction de leur vitesse et de leur capacité. En prenant les plus gros navires (plus de 10.000 équivalent 20 pieds) et
Escale inaugurale au Havre pour le nouveau navire amiral du groupe CMA CGM
Environnement. Les porte-conteneurs tirent profit de la course au large pour réduire leur pollution