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Porte-conteneurs : les avancées du gigantisme vues par ABB
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En Californie, les ports débordés par l'afflux de porte-conteneurs | Les  Echos
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Les navires porte conteneurs ~ Blog
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La lente croisière d'un porte-conteneurs
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Transport maritime : le vent pourrait devenir le carburant du futur
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Surveillance de la consommation de carburant et de la cellule de stockage à  bord d'un navire porte-conteneurs | KROHNE Tunisie
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Canal de Suez : les porte-conteneurs, ces terreurs environnementales qui  font tourner la planète
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Vers des transports maritimes plus propres: cargos à voile et à vapeur -  L'Express
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Les navires au gaz naturel liquéfié sont moins vertueux qu'il n'y paraît -  Le Parisien
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L'avenir du porte-conteneurs
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🛳️ Le plus gros porte-conteneurs français est-il aussi polluant que 55  millions de voitures ?
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Porte-conteneurs — Wikipédia
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Les conteneurs tombés à la mer, un danger passé sous les radars
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Cerf-volant, baisse de vitesse: le transport maritime à l'heure des  économies
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Le transport maritime mondial va brûler un carburant plus propre | Les Echos
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Un porte-conteneurs pollue-t-il autant que 55M de voitures ? - JEPS
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Le passage par le cap de Bonne-Espérance : mauvais signal ? | Journal de la  Marine Marchande
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Trafic maritime : quelles énergies pour les navires du futur ? -  Innovation24.news
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Navires porte-conteneurs dans l'industrie maritime | KROHNE Canada
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Le plus grand porte-conteneurs du monde, construit par CSSC, livré à  Shanghai
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Comment réduire les émissions de gaz à effet de serre des porte-conteneurs ?
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On les accuse de polluer plus que les voitures et camions: quels sont les  vrais chiffres de la pollution des bateaux? - RTL Info
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Les chiffres fous du Saint Exupéry, le plus grand porte-conteneurs français
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Total réalise le 1er avitaillement en GNL marin d'un porte-conteneurs en  France - Total.fr
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laydgeur on Twitter: "Voici les courbes de consommations des porte- conteneurs en fonction de leur vitesse et de leur capacité. En prenant les  plus gros navires (plus de 10.000 équivalent 20 pieds) et
laydgeur on Twitter: "Voici les courbes de consommations des porte- conteneurs en fonction de leur vitesse et de leur capacité. En prenant les plus gros navires (plus de 10.000 équivalent 20 pieds) et

Escale inaugurale au Havre pour le nouveau navire amiral du groupe CMA CGM
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Environnement. Les porte-conteneurs tirent profit de la course au large  pour réduire leur pollution
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